肉松小贝 高清

评论:

• 喜初蝶 6小时前 :

  被悲伤孤独抽离后的私人救赎之旅。沿路的同类，兀自的山峦，远方的冷空气。回忆也许美，可是正在飞走对不对。

• 历水冬 3小时前 :

  5 平静中爆发出令人惊叹的力量，见天地见众生才能知道自己是多么的渺小。为什么上路的原因可能有很多种，赵婷的电影只用了一个很小的切入点，把生活和人生的意义通过一段又一段旅途展现出来，有相逢有友谊有莫名的情愫也有难以面对的死亡与离别，但别担心也别畏惧，最终我们都将会在路上相见，不管是几个月之后，一年之后，还是很多年之后，就像那束从1987年穿越而来的光，就像那千万年间从宇宙散落的落到我们手中的原子。

• 富凯泽 7小时前 :

  我们有多孤独，就有多自由。非常私人化的体验，钢琴曲像梦呓一般。总有一天，我们会再相逢。See you down the road.

• 惠月 5小时前 :

  除了没有一个死去的丈夫跟尚且睡在屋檐之下，我竟也想不太出自己跟里面的人有什么不一样…

• 媛芙 2小时前 :

  不是传统的homeless的故事，更多的是自我选择的放逐

• 严宏伟 9小时前 :

  See you down the road.

• 岳帅奇逸 4小时前 :

  自然景观构成的情境生成机制是本片一切秘密的源头，虚焦镜头下的镜头切换不再明确而聚合为浓重却机械的情绪肌体，而当音乐响起，被自然景观共情驱动的精确蒙太奇开始暴露出并不高明的情绪引导倾向。人物状态/局部动作在机位视角下得以迅速丰富视觉，除此外的镜头运作逻辑几乎是完全透明且低下的，手持镜头的运动方向完全出于基本认知，并无真正创造美学价值的影像。文本结构的极简并不是情节空洞的真正原因，其带来的情感力量完全是写作层面不自觉触发的。公路片架构的情节堆叠（非演进）仅为表意的前进，而情感/情境却是一直凝滞不前的，真正让电影前进的无非是将模糊情感渗透至具体段落的机械系统。

• 帝文 1小时前 :

  真正的诗意，隐藏在老无所依的边缘之地，属于无所依遁的边缘之人。

• 乐正翠绿 0小时前 :

  每个人其实都在路上，只不过如果走累了，有人有心之所归之处，有人则没有……宁愿用万能胶重新粘起破掉的碟子也不愿丢弃，宁愿跟妹妹借钱也要用两千多块去修好只剩下五千元价值的房车，割舍不了的是她心里一个她与深爱的亡夫住了大半辈子而终将在经济体系下被淘汰遗忘的地方。割舍留在家乡仓库里的东西，也许是断舍离的开始，她会一直在路上直到她心伤口得以愈合，直到重新有了心之所归之地，抑或是再也没有力气继续在路上……

• 喆澄 7小时前 :

  不过台词中的说教意味有些浓，情节之间不是很连贯，导致看的时候并没有多少共鸣。

• 凡春 6小时前 :

  多一颗星给导演赵婷。你为无数女性展现了更宽阔的视野和生活的可能。

• 匡雅珺 9小时前 :

  被过去束缚着不能停下，貌似自由的在路上。路上的人们都很可爱，有点过于诗和远方了。

• 匡乐音 3小时前 :

  当一个人同时失去了家人和家园时会体验到的孤独，公路旅途也是探索生命意义的路途，关于丧失与疗愈、羁绊与放手、关于生死。其实片中涉及的每一种问题和状态都让人不忍去触碰和细思，但导演不仅有勇气触碰，而且处理得极为克制，哀而不伤，灰凉中又有光亮。

• 媛俊 0小时前 :

  每一种生活方式

• 振运 5小时前 :

  随便拿张地图看看吧：一块区域的地理范围是面，是广延的；地理建筑或地标则是由点构成，是紧缩的锚。路呢？它们只是“线”。

• 冉惜文 1小时前 :

  想起了《美国甜心》，想起我们这一代人，这是我们的未来吗？

• 姜鸿畅 5小时前 :

  到底什么才是活着呐

• 卫瑞化 2小时前 :

  “谁此时没有房子，就不必建造，谁此时孤独，就永远孤独。”路上的那种孤寂感想起了里尔克这句诗以及亚历山大-佩恩的《内布拉斯加》。

• 宫诗槐 1小时前 :

  在亚马逊工作那段心里最大的感觉就是，互联网把老人都赶去哪里了？工厂和去消亡的路上。

• 回初柳 4小时前 :

  又细腻又克制，孤独且温柔。像看纪录片一样，真喜欢。